Alfa Romeo Alfetta: sarà così?
Anche se le dichiarazioni di Sergio Marchionne andrebbero tutte nella direzione opposta, qualche indiscrezione sentiamo di darla lo stesso sulla prossima Alfa Romeo Alfetta che, sempre secondo le ultime indiscrezioni dovrebbe essere commercializzata a partire dal prossimo 2012 .
La prossima Alfa Romeo Alfetta dovrebbe prendere il posto della già “defunta” Alfa Romeo 166, ma forse si potrebbe considerarla la logica prosecuzione di un’auto che in tempi moderni fece la storia della Casa di Arese la 164 .
Parliamo di una vettura di quasi cinque metri di lunghezza e larga un metro e 90 centimetri per poco meno di un metro e mezzo di altezza, curata al massimo dei dettagli.
Ma nel DNA della Alfetta c’è dell’altro, ovvero parte della tecnologia Chrysler e tale connubio con Alfa Romeo dovrebbe essere, se mai ci sarà un’Alfetta, quanto mai vincente, così come altra caratteristica della futura vettura sarà rappresentata dall’abbandono di linee eccessive a favore di una compattezza a tutto vantaggio della sportività.
La tre volumi che ne deriverà, dunque, sarà una trazione posteriore e sfrutterà il pianale della Chrysler 300 C e, a dispetto degli annunci di Sergio Marchionne che ritiene impossibile con gli attuali mezzi cercare di sconfiggere la concorrenza tedesca, l’Alfetta al contrario potrebbe detenere tutti i numeri per contrastare concorrenti del calibro della Bmw Serie 5 e, perché no, dell’Audi A6.
Stretto riserbo fino adesso sui motori adottandi, anche se secondo alcune indiscrezioni quelli a benzina dovrebbero essere davvero travolgenti, sfruttando in toto la tecnologia Multiair, mentre per i diesel sembrerebbe che il marchio voglia ricavare i propulsori da quelli già in uso alle altre auto del Gruppo, purchè con le opportune modifiche del caso.
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[...] Come accaduto con la eventuale prossima Alfa Romeo Alfetta, se mai verrà prodotta, anche nella prossima Lancia Thema ci sarà del sangue Yankee, visto che anche in questo caso parte della meccanica sarà ereditata dalla Chrysler 300 C e come questa sarà una trazione posteriore. Le linee, soprattutto se saranno le stesse riprese in questo render, ci mostrano una vettura dove si è puntato su un design quanto mai sportivo, lo si evince anche dalle prese d’aria, mentre gli interni dovrebbero essere un tripudio in fato di confort e soluzioni atte a magnificare anche una strumentazione quasi futuristica con soluzioni avanzate che comprende anche la connessione ad Internet. [...]